THRUSTMASTER T-LCM Pedals (PS5, PS4, XBOX Series X/S, One, PC

Good

It is good and looks durable. I hope the feeling of breaking to be more hydrolic like real cars and not a spring.

I haven’t had a chance to use them yet but if first impressions out of the box are any indication of what to expect, I think I’m in love. Very sturdy construction, the weight of the set compared to my old T3-PA pedals is massive. It came with a mounting hole template so I can drill the holes in my sim rig perfectly without issues. Will update with impressions after I’ve hooked it all up and used it for a few hours. So far, so good. UPDATE….. I fricken love these pedals! Are they giving me faster lap times? Maybe a little but I think that’s due to the realistic feel of them. I also have three small transducer pucks mounted under the pedal board and Four under the seat that gives the feel of motion and debris on the track, kurbs, etc. Toss in a decent set of headphones and I’m immersed. The pedals offer different levels of force needed to activate the brake and can be tailored to anyone. The gas has a realistic feel to it as well as the clutch but doesn’t have the load cell sensor or the adjustable springs. This sim seat has been a labour of love over the last couple of years. I think I’m finally at the point where I can stop upgrading for my skill set and level of play. For all the smack that’s talked about Thrustmaster these days, I think they have a decent quality of product. This is my third servo base and wheel set, second pedal set from TM. I would happily buy their products again if I was going to upgrade these ones.

Tengo unos Fanatec V3 y recientemente compré estos de Thrustmaster... En términos de materiales, evidentemente los Fanatec son superiores, lo que podría ser un factor en términos de durabilidad. Sin embargo, en términos de funcionalidad y rendimiento honestamente los Thrustmaster están al nivel de los V3. Explico: Pedal del acelerador: Los V3 son ligeramente superiores en términos de poder ajustar la carrera y encontrar la sensibilidad adecuada. No obstante, el pedal del acelerador del Thrustmaster es de muy alta calidad y de hecho en mi opinión es un poco más preciso que el del V3 (calidad de señal). Pedal del freno: Los Thrustmaster son superiores. El trailbraking es mucho mejor con ese pedal de freno. En los V3, incluso probando diferentes configuraciones incluyendo el Brake Performance Kit y el Damper (accesorios que tienes que comprar por separado), no he podido igualar el nivel de eficiencia y eficacia del pedal del Thrustmaster. La sensación simplemente es superior, además de que es mucho más fácil configurar los niveles de resistencia utilizando los diferentes resortes que incluye el paquete (no tienes que gastar más). Con los V3 necesitas herramientas y ser un tanto cuidadoso para cambiar gomas y resortes, y de 15 a 30 minutos. Con los thrustmaster solo necesitas tus manos y un par de minutos. Pedal del Clutch: Es ligeramente superior el de los V3, pero no por mucho. Está un poco más duro y trata de emular el clutch real, mientras que en los Thrustmaster es la misma sensación que cualquier otro pedal. Cuestiones extras: Software: el de Thrustmaster es superior para calibrar a tu gusto los pedales. El de los V3 es mucho más básico y tienes que estar calibrando a prueba y error, mientras que con el primero se te ofrecen cifras. Load cell: en mi opinión es superior en Thrustmaster como ya lo recalcé en la cuestión del freno. En los V3 puedes observar como la señal "salta" o no es suave al subir y bajar el pedal. En los Thrustmaster no ves saltos o pérdidas de señal. Otras funcionalidades: Los V3 traen una funcionalidad que me ha parecido muy buena. Se trata de una función de vibración que puede ser configurada de manera distinta con Fanalab. Hay tres escenarios que pueden ser configurables de manera personalizada: cuando "lockeas" las llantas en la frenada vibra el pedal del freno; cuando entras en "oversteer" o "understeer" vibra el pedal del acelerador. Desafortunadamente, los Thrustmaster no incluyen este tipo de función. La cuestión acá es que los Thrustmaster son mejores en términos de calidad y precio. Los V3 son ligeramente mejores en lo general, pero por el doble del precio, además de que no incluye todos los accesorios.

Coming from around 8 years of use with the Fanatec CSP V1's and most recently CSL non-LC pedals; I have to give Thrustmaster a ton of credit for the T-LCM pedals. The quality construction and weight of the base are solid. Once in place, the pedals will NOT move under heavy braking. The metal construction of the foot rest & pedals are a nice touch for the price-point. Overall, I would say this set of pedals is currently the BEST deal out there in the sim-racing world. The gas pedal has a perfect balance/weight to the push. The ONLY con/weak point of the pedals is the brake throw. It is not that long, nor adjustable. You can easily change the springs to give it a firmer feel so it does not get to the max point without more pressure. However, you cannot currently change the throw distance of the pedal, as you can with Fanatec. Now, the brake load-cell is VERY precise and on point. The functionality of the brake is overall amazing and I am very consistent in heavy braking zones. It is simply the throw that is lackluster. The clutch is very engaging like a racecar feel. Not like a typical everyday DD. I like this a LOT! Barely use it, but it is solid. All 3 pedals replicate a genuine racing feel! -Again, for the price, these pedals will put a lot of the $400+ sets to bed, imho. -My brake spring settings are as follows: Top to bottom: Darker shaded black spring with rubber stop -1 washer where silver spring is in-between the 2 rubber stops Red rubber stop and red spring The above gives me the best feel for the minimal throw to achieve the best braking results. If you use iRacing, be sure your FORCE FACTOR setting is at 0.00 in the options. The load-cell replicates all the forces by itself. Hope this helps and enjoy many wins out there!

本来の使い方ではないのでしょうがないのですが、吊り下げ仕様にしたらセンサーの反応が悪い時がたまにあります。あとペダルの遊びも結構増えます。

Awesome. That's the best word to use to describe my experience.